SydSiden Online (SSO)

Brøndby Support
Forum-forside

Log ind | Registrering

(SydSiden Online)

skrevet af NHH Hjemmeside, Brøndby Strand, , 10.11.2005, 10:48

» En letbane er not mere sporvogn end tog.

Well, man kan vel nærmest sammenligne det med de nuværende Metro-tog (en letbane bliver dog næppe førerløs, idet den befinder sig hovedsageligt på gadeplan omend ofte i eget spor). Men sporvogn er da også en fin nok sammenligning.

» Mange herinde er af den
» overbevisning at en letbane vil løse alle problemer omkring transport til
» og ikke mindst fra Stadion efter kampe, så vi fx får løst
» parkeringsproblemerne. Jeg er personligt ikke enig i denne overbevisning,
» dertil er kapaciteten på en letbane for lille.

Det tror jeg så heller ikke, men den vil da helt sikkert kunne bidrage til en bedre situation. Alt afhænger selvfølgelig af:

1) Ruten / placering af station
2) Antal afgange
3) Samlet kapacitet pr. gang

Men, selv om det godt kan virke sådan lige nu og her, så er letbanen ikke et projekt for Brøndby IF og/eller fodboldfans/-tilskuers skyld (alene), men for at få en alternativ afvikling af trafikken på tværs i regionen.

Derfor er det også en rute-føring som en af disse der debatteres:

1) Lyngby-Glostrup
2) Lyngby-Ishøj
3) Lyngby-Brøndby Strand

Og så en som jeg, i al ydmyghed, har præsenteret for flere i det nuværende Københavns amt: Lyngby-Avedøre Holm (via Brøndby Strand/Friheden) og evt. videre til Amager.

Hele idéen med en letbane, er jo at tage belastningen fra dem som idag enten pendler med det offentlige ind over København og ud igen SAMT at tilbyde alternativer i offentlig trafik til dem som kører privat f.eks. via Motorring 3 / Ring 3.

En del af disse har destination i Lyngby, mens andre går efter industri kvarterer som dem i/ved Glostrup, Brøndby OG Avedøre/Køge Bugt - mens andre kommer fra eller skal til Amager, og derfor er det efter min opfattelse naturligt at kigge bredere end blot på Lyngby-Glostrup (og Ishøj ryger vel fra, hvis man også vil servicere Avedøre Holme).

Men indtil videre har projektet været længe undervejs, og har også lidt af, at Metroen har fået større fokus. Vi må se hvilke konstellationer valget bringer, og så håbe på at det hele ikke ender med at blive 'solgt' i 'politiske aftaler'.

» Tom
» Som er tilhænger af en letbane langs Ring III.

Jo da, det ville være udemærket, men som sagt tvivler jeg på HELE ring 3 - dvs. til Ishøj - er det optimale. På sigt!

---
Tag livet med et gran salt ......, en skive lime og et shot tequilla. :)

Synes godt om (0) Synes ikke om (0)

Hele trĂĄden:

SydSiden Online (SSO) | Ansvarlig
580409 indlæg i 27828 tråde, 12751 registrerede brugere, 337 brugere logget ind(0 registrerede, 337 gæster)
powered by my little forum  RSS-Feed
^